Stockcar Blog : Kommentare

Bilder im freien!

Christian_666 — 2013-09-20T17:33:00Z

heute mal die Garage freigemacht....

Ford Mondeo fertig zum Lackieren!

Christian_666 — 2013-09-15T15:32:00Z

Moin,
da es bei dem Veranstalter wo wir immer mit fahren wohl Schwierigkeiten hat das Rennen wieder zum Laufen zu bekommen, standen die Autos lange herum und alles ist hier eingeschlafen!

Nun haben wir uns mal durchgerungen den Mondeo Startklar zu machen. Technisch ist er soweit fertig und ich hatte heute Langeweile.
Der Audi lief übrigens nach der langen Standzeit ohne Probleme!
Also habe ich etwas den Pinsel geschwungen, aber Bilder sagen ja mehr als tausend Worte!

cool!

Benzer (Gast) — 2013-05-02T11:56:23Z

Hi das habt ihr aber gut gemacht..Weiterhin viel Erfolg

KGE repariert

Christian_666 — 2012-10-03T13:28:00Z

Moin moin, da der Audi nach der langen Standzeit nicht anspringen wollte, hieß es Fehler suchen.
Gefunden habe ich einen komplett zerbröselten Schlauch von der KGE das teil gibt es bei Audi nicht mehr und selbst wenn hätte ich es nicht dort gekauft für solch ein Auto... also hieß es selber basteln.
Genommen habe ich ein T-Stück von einen Passat und daran noch ein Kupfer T-Stück da ich insgesamt 4 abgänge brauchte.... sieht zwar etwas Klobig aus, aber funktioniert und er läuft natürlich wieder!

Und hier noch ein Video:
http://www.youtube.com/watch?v=xy7JRA5f0Eo&feature=plcp

Demontage Abgasanl.

speed — 2012-07-10T20:36:21Z

Hallo
Ich bau mir gerade für unser diesjähriges Stoppelfeldrennen ein Auto auf.
Ausgeräumt ist schon alles,bis auf Lenkrad und Pedale.
Wollte auch an der Auspuffanlage was machen,zwecks Sound.
An welcher Stelle ist es am Sinnvollsten sie zu kürzen,ohne das auch zuviel Leistung dabei verloren geht.Endtopf hängt eh nur noch an einem Befestigungspunkt.
Vielleicht kann mir da einer weiterhelfen.
Fahrzeug ist ein Rover 214i.
Für einen Rat wäre ich dankbar.

MFG.Silvio

oh mein Audigott....

Stephan (Gast) — 2012-05-20T08:11:48Z

Es gibt Leute die würden töten um an die Karosse zu kommen, nur um ihren weiter am laufen zu halten.....

Winterschlaf beendet

Helge2k — 2012-03-17T21:44:00Z

Der Frühling naht, es wird wärmer und auch unsere Crasher erwachen unter der Plane aus dem Winterschlaf ;-)

Also zack-zack in die Hände gespuckt und losgelegt.
Nach dem Lüften der Plane beim Mondeo wurde ich gebremst.

"Bäh! Wat is dat denn?"

Da hatte sich doch über den Winter ein natürlicher Fellüberzug auf dem Lenkrad gebildet. Bilder erspare ich Euch lieber ;-)
Bremsenreiniger und Papiertücher beseitigten das Biotop aber zügig. Da hat nix überlebt.

Jetzt ging es darum die im Herbst geshoppten Schläuche und einige Schrott- und Restrohre zu einem Kühlsystem zusammen zu puzzeln.
Ganz leicht war es nicht aber letztenlich haben wir uns schön vom Motorraum durch den Wasserkasten und die ehemalige Lüftung, weiter über den ehemaligen Beifahrerplatz (der Sitz ist natürlich ausgebaut und wird mir im Sommer als Festivalsessel dienen ;-)) nach hinten zum Kühler der auf der Höhe der ehemaligen Rücksitzbank liegt geschlängelt.

(Gerade habe ich bemerkt, dass dieser Satz fast genauso lang zusammengeschraubt ist, wie das Rohrleitungssytem. ;-))
Befestigt und abgefangen wurden die Rohre mit Schellen und M8 Gewindestangen, bzw. Schellen aus Lochband + selbstschneidenden Blechschrauben.

Was da lose rumliegt ist die Stahlummantelte Spritleitung. Da musste ich mich in Unkosten stürzen. Aber Sicherheit geht vor.

Leider nicht abgelichtet: Das "Ausgleichbehälter Mobile". Den Behälter haben wir nämlich mit zwei Gewindestangen (merkt man, dass das einer unsere Lieblingswerkstoffe ist?) stramm unters Dach geknallt und oben eine Öffnung ins Blech geschnitten um dann lässig von außen Kühlwasser auffüllen zu können. :-D

Die Batterie und der Tank durften schon einmal probehalber Platz nehmen, warten aber noch auf Anschluss und Befestigung.

Zum Schluss wurde noch angegrillt und ich musste noch einmal mit der gelben Sprühdose rumspielen. Auch wenn es noch "vernünftig" lackiert wird: Es ist einfach herrlich "mal so eben" auf einem auto rumzusprühen. :-)

"Wenigstens ein Kommentar"

Nein Sxcherz, muss...

infraredglasses (Gast) — 2011-12-22T23:28:37Z

"Wenigstens ein Kommentar"

Nein Sxcherz, muss sagen dass ich das hier ja irgendwie interessant finde, also berichte mal wieder was :)

Peace

Schlauch-Shopping und Kühler Gedöns

Helge2k — 2011-10-08T16:44:00Z

Moinsen,

schon wieder lang nix geschrieben. Das liegt teilweise an Kleinigkeiten, die einen im Bau zurückwerfen, andererseits daran, dass die Veranstaltung an der wir schon einmal teilgenommen haben und wieder teilnehmen wollten dieses Jahr das erste mal seit bummelig 20(?) Jahren ausfällt. Das ist sehr schade, aber ich habe mit dem Veranstalter gesprochen und die privaten Gründe waren sehr verständlich. Die haben erstmal andere Sorgen.
Trotzdem soll es nächstes Jahr wieder ein Rennen geben und somit bauen wir ganz gemütlich aber kontinuierlich den Mondeo auf.
Als wenn das alles noch nicht schlimm genug wäre, fällt die Veranstaltung die ich mir als alternative in NRW ausgeguckt habe, in diesem jahr auch aus. :-/

Aber ich werd mal aufzählen was wir bisher gemacht haben:

Innenraum:
- Komplett zurückgebaut und entleert bis auf Fahrersitz und Mittelkonsole mit Armlehne (Man will ja auch auf dem Acker Kompfort geniessen ;-) )

Überrollbügel:
Aus vierkant-Rohr (ehemaliges Werbeschild was ich noch in der Lehre mal abgebaut & gesichert habe ;-)) geschweisst und mit Farbe aus dem Restpostenmarkt quietsche-blau lackiert. :-)

Frontscheibe:
rausgeschnitten (Das erste mal in einem Stück! ;)) und in der Bucht für einen Euro versteigert. Leider lässt der Käufer auf sich warten :-/

Batterie:
Verkabelung professionnell verlängert und in Leerrohr nach hinten gelegt. (Danke an Chrischan. Er hatte auf das entsprechende Eqipment Zugriff. Geschafft hätte ich das als Elektriker natürlich auch ;-)).
Die Halterung wird noch gebaut und dann die endgültige Position im Bereich des Beifahrersitzes festgelegt.

Auspuff+Kat
Abgebaut und durch ne Side-Pipe (Modell "no-Budget" aus Auspuffschrott) ersetzt. (Ebenfalls danke an Chrischan)

Tank:
Der wurde entleert, die Schläuche abgeklemmt und er wurde mit Wasser befüllt. Das ist erstens beim Schweißen praktisch (keine explosiven Dämpfe) und zweitens leichter als der Ausbau (Allrad lässt grüßnen, Seufz.)
Später wird der kleine Crash-Tank nebst anderer Benzinpumpe (wir haben da noch diverses im Fundus) im bereich d. Beifahrersitzes seinen Platz finden. Bin aber noch unschlüssig, ob ich den alten Trabi-Tank aus dem Kadett nehme oder einen neuen baue. Entweder nehme ich einen Blech-Benzinkanister (bewährt im Ford und Audi) oder einen umgebauten Feuerlösch-Behälter. Da muss ich mir aber erstmal einen Kopf machen ob und wie das eine sinnvolle Idee ist. ;-)
Immerhin habe ich schon mal 6m Stahlummantelte Benzinleitung besorgt, die wird später in einem extra Leerrohr durch den Motorraum in den Inneraum verlegt. So ist sie gut geschützt vor Gegnern und Gabelstaplerzinken ;-)

Kühler:
Dafür waren wir erstmal wieder auf dem "Männerschrottplatz" (aka Autoverwertung) shoppen. Quasi das selbe wie der Schuhladen bei Frauen. :-D
Wir brauchten noch ein lustiges Sammelsurium aus Schläuchen in unterschiedlichen Größen und Formen. Wir sind einfach mal durch die Ford-Reihe geschlendert und haben mal lustig alles was passend aussah oder halb ausgebaut war vermessen und ggf. eingepackt. u.a. 2 extra-lange Schläuche vom Scorpio, die sind wunderbar für den Ausgleichsbehälter geeignet.
Also Schelle ab und "ausbluten" lassen. Wat ne Sauerrei:

:-D

Dazu noch vier lustige Randnotizen:
1.) bei dem oberen Bild konnte ich noch gerade so weghüpfen, Chrischan wurde vom Kühlwasser-Schwall erwischt. :-D
2.) Der Schrottplatz ist locker 80 Km von meinem Wohnort weg, trotzdem habe ich dort einen alten Bekannten aus dem Kindergarten (oder sogar schon früher) nebst Anhang getroffen der Teile für seinen Audi 100 C3 Avant suchte. (gut, das wir sowas nicht verheizen *hust*)
3.) meine 7mm Stecknuss flog beim Schrauben quer durch den Motorraum und unters Auto. Dummerweise haben die Autos auf diesem Platz keine Räder. :-/
Egal, mit Hilfe des Gabelstaplers kam die Nuss zurück zu mir. :-D
4.) Wir fanden noch zufällig einen coolen Hella Motor-Start Taster. Der kommt natürlich mit in den Mondeo ;)
Bei Chrischan wird der Motor übrigens mittels eines Serienschalters, bei dem eine Wippe mit einer Feder zum taster umgebaut wurde, gestartet. (Zur Erklärung: Ein Serienschalter ist ein doppelter Lichtschalter, wie ihr ihn von zu Hause kennt)

Wieder zu Hause haben wir uns über den Kühler hergemacht.
Die Befestigung für dem Kühler war dieses Mal sehr kniffelig, weil unter der Rücksitzbank kein Platz unterm Auto war. (Da sitzt ja die Kardanwelle und der Tank, der zwar nicht mehr in Betrieb ist aber auch nicht ausgebaut werden kann.)
So kann man da werder durbohren und von unten kontern noch von oben schweißen, weil ich dann ja nicht sehen, wenn der Unterbodenschutz "am abfackeln ist". ;-)
Aufgrund dieser Problematik fielen alle Varrianten mit einem aufrechten Kühler weg. Letztendlich habe ich mich dazu entschieden den Scorpio-Kühler mittels Kabelbahnverbindern & -schrauben sowie dicken Fassadenschrauben flach auf der Rücksitzbankmulde zu montieren. So hat er von unten noch etwas Luft. Halten sollte es. Wie es mit der Kühlung aussieht müssen wir sehen, es ist ein Experiment. ;-)Bilder von der Befestigung:

So, das wars erstmal, ich hab nun wunde Finger und keine Lust mehr.
und wehe, da kommt nicht wenigtens ein Kommentar ;-)

Vierkantrohr: Ja, ist erlaubt. Nur die Wandstärke aber nicht die Form ist vorgegeben...

Helge ausm fusselforum und ausm Stockcarblog (Gast) — 2011-07-24T09:28:46Z

Vierkantrohr: Ja, ist erlaubt. Nur die Wandstärke aber nicht die Form ist vorgegeben vom Veranstalter.
Wandstärke ist über 2mm (Soooo doof sind wir auch nicht ;))

Der Käfig kann gar nicht weit von der Karosserie weg sein, weils nämlich ein Bügel ist :-P ;). Der soll nur das einknicken des Daches verhindern.
Außen kommen halt noch zwei-drei dicke Gerüstrohre bzw. eine dicke (1cm) Stahlplatte ran.

Wie ich Dir schon im Fusselforum erklärt habe, ist das ganze zwar schon eine öffentliche Veranstaltung aber kein ernsthaftes Stockcar-Rennen.
Hier gehts um den Spaß, gefahren wird mit vielleicht bummelig 60 Sachen aufm platten Acker, überschläge sind die absolute Ausnahme. (Eigentlich ist es eher ein "umkippen" als ein "überschlagen" ;))

nachbau trotzdem auf eigene gefahr! ;)

oh oh...

captain chaos ausm fusselforum (Gast) — 2011-07-24T09:20:11Z

vierkantrohr? dürft ihr das?? hoffe du nimst ne anständige wandstärke, alles unter 2mm ist nämlich nur auspuffrohr...

und der käfig ist viiiiiiiiiiiiiel zu weit von der karosse weg... ;) *meckermeckermecker*

Ford Mondeo 4X4

Christian_666 — 2011-07-17T08:09:00Z

Moin moin, lange nichts mehr geschrieben dabei gibt es doch neuigkeiten!
Seitdem der Audi fertig ist, haben wir nun auch das zweite Auto auf dem Hof stehen... einen 96er Ford Mondeo MK1 2,0 16V mit 132PS und das wichtigste Allrad Antrieb!
Ausgeschlachtet ist er bereits, Käfig ist auch schon drin, als nächstes wird der Kühler nach hinten verlegt!

Stockcar ist bemalt ;)

Christian_666 — 2011-06-11T21:23:00Z

Aus weiß wurde schwarz und aus schwarz wurden Flammen...
Ein guter Kollege von mir welcher ein ganz gutes Händchen mit dem Pinsel hat, hat mir heute mal schnell nebenbei ein paar Flammen auf das Auto gezaubert. Sollte nicht perfekt werden aber sollte trotzdem nach was aussehen also hat er mal kurz das schnell Programm frei Hand abgespult sollte ja alles an einen Nachmittag fertig werden und für ein Auto welches geschrottet wird, reicht das mehr als aus!
Ich finde das Ergebnis kann sich durchaus sehen lassen:

Aus weiß mach Schwarz...

Christian_666 — 2011-06-04T10:00:00Z

Da weiß bei einen Stockcar garnicht geht, haben wir ihn kurzerhand schwarz Matt gerollt, naja eigentlich ist das eher glänzend aber auf der Dose stand Matt aber ist ja auch egal hauptsache schwarz!

Desweiteren habe ich ein paar Schablonen gebastelt welche ich mit Sprühfarbe wieder in weiß aufgebracht habe ;)
Seht selbst:

Fertig ist die Lackierung natürlich noch nicht, das muss jetzt erstmal durch trocknen!

Nicht schlecht!
LG

sven (Gast) — 2011-05-30T09:29:05Z

Nicht schlecht!
LG

Stockcar läuft und hat Scheibenwischer Wasser Einspritzung im Auspuff

Christian_666 — 2011-05-28T18:34:00Z

Nach langer Standzeit läuft der gute Audi 5Zylinder noch immer problemlos.
Als Gag haben wir den Schlauch vom Scheibenwischerwasser verlängert und ein Loch im Auspuff gebohrt um den Schlauch mit ein Stück darein zu führen, wenn es heiß genug geworden ist und man den Wischer betätigt Qualmt das schön ;)

Winter Impressionen

Christian_666 — 2010-12-24T14:31:00Z

Moin moin,
da schlummert der gute Quattro auf seinen Einsatz im Sommer, kaum zu erkennen unter dem Schnee...

Kadett

Frank (Gast) — 2010-11-15T16:52:56Z

Hi,

also ich denke schon, dass sich ein Kadett eignet, um an Stock-Car-Rennen teilzunehmen. Habt ihr noch einen bekommen?

Gruß,
Frank

Wir bauen uns mal 'nen Scharnier ...

Helge2k — 2010-10-02T14:33:00Z

Moinsen,

lange nix mehr geschrieben. (Wie so oft ;))

Was hat sich denn getan? Letzte Woche war ich bei Christian und hab mit ihm zusammen die Elektrik in seinem Carport gelegt. Das war schnell erledigt, wir haben den Beruf ja schließlich beide mal gelernt. ;). Nur am rande: Geschätzte 30m Elektro-Leerrohr in einem 2er Carport können sich glaube ich sehen lassen. :-D
Bilder davon gibts keine. ;)

Nun aber zurück um Thema: Stockcar

Am WE davor haben wir die äußeren Seitenaufprallrohre (die sind bei dieser Veranstaltung Vorschrift) feriggestellt. Die Arbeiten gingen fix voran. Ich hab rohre geschnibbelt und geschraubt und Chrischan (Bratzi) hat geschweißt. Das Schutzgas-Schweißgerät war schon ne gute Investition, wenn ich daran denke was für ein Drama das früher mit dem 50 Euro Elektroden-Gerät war.

Ich hab aus dem Schrotthaufen (oder unserem Außenlager ;)) noch zwei Gitter für die Frontscheibe und die Fahrerseite gefischt und zugeschnitten.
Das Gitter an der Seite muss ja klappbar sein ... klappbar - wir hatten doch immer irgendwo so Scharniere an den Gittern (Von einer Faltbaren Gitterbox oder so...). Wo sind die nur?
Da sich die Scharniere innerhalb der nächsten 10 Minuten anfanden (Also "weg" waren) beschloß ich selbst ein Scharnier zu entwerfen. :-D
Aus zwei unterschiedlich dicken Rohren und zwei langen M10 Schrauben aus der Grabbelkiste kann man sowas auch bauen ;-)
Nicht schön, aber es "funktionabelt" einwandfrei.

(Nachbau auf eigene Gefahr ;)

achso, und votet weiter für "KLE", damit er bei der Stockcar Crash Challenge mitfahren darf. Hier gehts zum Voten

Votet für Kle für TV Total Crash Challenge

Christian_666 — 2010-09-11T20:27:00Z

Moin, Votet für Kle damit er bei der TV Total Crash Challenge mit fahren kann!
Hier der Link zu seinen Blog:
http://www.fusselblog.de/index.php/2010/09/10/votet-fuer-mich-als-teilnehmer-bei-der-t?blog=14

ungewöhnlich aber WICHTIG

Helge2k — 2010-09-01T14:01:00Z

"KLE" ruft in seinem Fussel-Schrauber Blog dazu auf, sein Knochenmark für eine mögliche Spende bei der DKMS kostenlos typisieren zu lassen.

Konkret geht es um den Bekannten eines Bloglesers, dem damit vielleicht geholfen werden kann. In der weltweiten Kartei existiert niemand der für ihn passendes Knochenmark hat!

Details und wie alles funktioniert, findet ihr
in KLE's Blog

Danke :)

fehlende Bilder

Helge2k — 2010-08-26T20:45:00Z

Leider fehlen bei den älteren Beiträgen Bilder. Diese lagen teilweise bei fremden Bildhostern.
Nicht, dass der Eindruck ensteht, wir hätten früher unbebildert geblogt ;)

Ich werde versuchen, das zu beheben.

Der Käfig ist fertig...

Christian_666 — 2010-08-20T12:23:00Z

Moin moin,
Der Überollbügel ist mittlerweile fertig, der Kühler ist hinten eingebaut und anngeschlossen bis auf den Lüfter.
Die Rohre müssen auch noch Isoliert werden damit man sich später daran nicht Verbrennen kann.
Eigentlich wollte ich einen anderen Kühler einbauen aus einen Ford irgendwas, den Kühler hatte ich noch liegen mit Doppel Lüfter.
Jedoch brauche ich einen Kühler mit Anschluss für den Ausgleichsbehälter also musste ich leider doch den original Audi Kühler nehmen.
Dafür habe ich aber das Thermostat ausgebbaut damit immer der große Kühlkreislauf geöffnet ist.
Hoffentlich wird der Motor so genug gekühlt.

Die Bilder sind leider nicht ganz sogut geworden.:

Es geht vorran...

Christian_666 — 2010-05-15T17:37:00Z

Hallo, wieder solange nichts berichtet aber es ging in der Zwischenzeit weiter.
Das Auto ist von Innen soweit leer und heute bin ich angefangen den Überrollbügel einzuschweißen. Beim nächsten mal wird der auch fertig :)

Neues Auto, neues Glück :)

Christian_666 — 2010-01-28T19:30:00Z

Das mit dem Audi 80 hat leider nicht geklappt.
Aber seit ein paar Monaten wartet bei mir auf dem Hof ein Audi 100 t44 Avant Quattro mit dem 5 Zylinder und 136 PS auf dem Umbau!

Vielleicht ringt der Helge sich auch nochmal durch ein Auto zu holen.

Bevor ich aber mit dem Umbau beginne muss erstmal mein Anhänger fertig werden;

Hier mal ein Bild vom zukünftigen Stockcar:

Und hier mal ein Bild vom derzeitigen Zustand des Selbstbau Anhängers:

Nette Seite,...

Linus (Gast) — 2009-12-27T10:42:53Z

schade das sie nicht mehr aktualisiert wurde :( ... Wenns nächstes Jahr noch ne Ackerralley gibt werden wir aber auch zum ersten mal dabei sein :)

Es geht weiter

Christian_666 — 2009-04-27T19:37:00Z

Es geht weiter, in 3 Wochen ist der Abholtermin für einen Audi 80 Quattro mit 115PS mit größeren Frontschaden aber fahrbereit.

Diesesmal wird es klappen und wir machen wieder mit.

Hey Leute...

Peter (Gast) — 2009-01-17T21:38:06Z

Was soll das hier eigentlich? Hier gehts doch nur wegen dem SEO ums Chiptuning... Ehrlich, wenn das der Gockel sieht!

Auto ist schrott...

Christian_666 — 2008-10-04T11:28:00Z

Das Auto war bereits fertig gestellt aber an dem Tag als es zum Rennen gehen sollte musste der Hobel ja versagen!
Sobald der Motor warm wurde ging er aus und vorher hatte er keine leistung mehr, so konnte man definitiv nicht mit machen!

Ein Kollege kam noch vorbei der KFZ-Mechaniker ist aber der konnte auf die schnelle den Fehler auch nicht finden und naja dann hatten wir es auch nicht mehr rechtzeitig geschafft dahin zu kommen!

Da ich kein bock hatte den scheiß Karren noch ein weiteres Jahr hier stehen zu haben, habe ich mich dazu entschlossen alles brauchbare auszubauen und den Hobel abzugeben.

Wenn ich nächstes Jahr die Zeit finde werde ich es aber erneut versuchen, vielleicht machen wir dann auch bei einen anderen Rennen mit wo es etwas mehr zur "sache" geht ;)
Das heißt richtiges Rennen und nicht nur langweiliges Stoppelfeldrennen!

Hier noch Bilder:

Der Käfig ist bald fertig!

Christian_666 — 2008-07-12T17:49:00Z

Irgendwie schaffe ich es nie öfters hier zu Posten aber jedenfalls kommt überhaupt was :)
Der Scorpio ist soweit Leergeräumt und der Käfig ist fast fertig geschweißt.
Man ich muss sagen mit Elektrode schweißen bringt keinen Spaß, ich muss endlich mal in ein vernünftiges Schutzgas schweißgerät investieren!
Als nächstes wird der Kühler nach hinten verlegt!
Hier mal 2 Bilder:

Würden uns auch mal über ein Kommentar freuen!

Stockcar Blog : Kommentare

Bilder im freien!

Ford Mondeo fertig zum Lackieren!

cool!

KGE repariert

Demontage Abgasanl.

oh mein Audigott....

Winterschlaf beendet

"Wenigstens ein Kommentar" Nein Sxcherz, muss...

Schlauch-Shopping und Kühler Gedöns

Vierkantrohr: Ja, ist erlaubt. Nur die Wandstärke aber nicht die Form ist vorgegeben...

oh oh...

Ford Mondeo 4X4

Stockcar ist bemalt ;)

Aus weiß mach Schwarz...

Nicht schlecht! LG

Stockcar läuft und hat Scheibenwischer Wasser Einspritzung im Auspuff

Winter Impressionen

Kadett

Wir bauen uns mal 'nen Scharnier ...

Votet für Kle für TV Total Crash Challenge

ungewöhnlich aber WICHTIG

fehlende Bilder

Der Käfig ist fertig...

Es geht vorran...

Neues Auto, neues Glück :)

Nette Seite,...

Es geht weiter

Hey Leute...

Auto ist schrott...

Der Käfig ist bald fertig!

"Wenigstens ein Kommentar"

Nein Sxcherz, muss...

Nicht schlecht!
LG