Mich hat der Scorpio keine Ruhe gelassen und musste gerade nach der Arbeit nochmal daran...
Habe mir gedacht das ich erstmal den alten Gebrauchwagenhändler trick anwende.
Das heißt 1.Gang ist drin (konnte ich eh nicht mehr rausnehmen), Kupplung getreten, Bremse ordentlich gedrückt und Zündschlüssel gedreht, es ruckte einmal und knackte ziemlich laut und der Motor lief.
Ich konnte wieder Schalten und bin auch gleich 2 Runden damit auf der Koppel gefahren, selbst die Bremsen waren nach der ganzen Standzeit nicht fest gegammelt ;)
Habe ihn etwas warmlaufen lassen kann ja nicht schaden nachdem er solange stand!
Denn wird es demnächst ans Ausschlachten gehen!

Würden uns über Kommentare freuen!

Das Wetter wird langsam besser und damit steigt die Lust wieder etwas zu machen!
Heute haben Helge und ich am Corsa die restlichen sachen ausgebaut die man noch irgendwie brauchen kann.
Danach haben wir die Situation genutzt und mit dem Vorschlag Hammer eine Anti stress therapie gemacht ;)
das heißt Sinnfreie zerstörung des Corsas :)
Morgen wird der Wagen vom Schrotthändler abgeholt!


Aber seht euch selbst das Video an:


Denn hatten wir heute den Ford Scorpio mal wieder zum laufen gehabt, sprang trotz der hohen Standzeit ohne probleme an mit neuer Batterie!
Jedoch als ich fahren wollte, bemerkte ich das die Kupplung keinen Druck hat und ich keinen Gang Einlegen konnte, also wird wohl irgendwo das Kupplungsseil gerissen sein, sun mist.
Werde ich wohl als nächstes in ordnung bringen müssen aber wird schon klappen ;)

In Zukunft werden hier wohl jetzt auch wieder öfters beiträge kommen!

Hi,
Damit das warten nicht zu langweilig wird bis es was neues gibt, habe ich mal ein paar Videos hochgeladen welche ich noch auf meinen Computer hatte!
Als die Videos aufgenommen wurden, war der Corsa auch noch unbeschadet (Schönen Gruß an Helge ;) )





Hier sieht man noch etwas Rauch, aber den übershclag selbst haben wir nicht auf Video :(


So das wars erstmal.
Aber sobald es draussen wieder etwas Wärmer wird, werden wir Anfangen mit den Umbau!
Wahrscheinlich wird Helge seinen alten Golf2 nehmen, der steht hier momentan auch schon Abgemeldet rum, dafür sollte der noch reichen :)
Aber erstmal sehen... der Corsa wird demnächst noch Ausgeschlachtet und geht dann zum Schrott wobei ich bereits ein Großteil an brauchbaren sachen ausgebaut habe!

Auch wenn man es kaum glauben mag, aber: Wir sind noch da, und mit uns auch unsere Hirngespinnste zum Thema: "stilvolle Altblechverwendung ;)

Aaaaalso: Ich wollte dieses Jahr (2007) sowieso einmal aussetzen, einfach weil ich das Geld anderweitig benötige. Christian (Bratzi) hatte ja letztes Jahr relativ kurz nach dem Rennen schon einen neuen Wagen besorgt (Scorpio 2,4 V6), konnte sich dann aber auch nicht so recht motivieren. (Hier ging einiges drunter und drüber in diesem Jahr ;))

Zwischendurch bekamen wir dann im April noch einen Corsa A für lau.
Der wurde natürlich gleich mal auf dem Acker hinterm Haus getestet.

Was soll ich sagen? Wenn ihr euer Auto noch braucht, gebt es nicht mir :-D
"Helge, pass auf, dass der nicht kippt"
"Ach was, da ist noch massig Reserve"

Ruuuuums!

"Nanu? Wieso sind die Sitze oben? Und warum ist da Gras vor den Fenstern?"

Endergebnis:

Gut, letztendlich hatte ich mehr Glück als Verstand (was Wunder) und habe außer einem dicken Schädel (Schleudertrauma) nichts davongetragen.
Seil durch eine Felge, und den Corsa mit dem Scorpio wieder auf die Seite gerissen. ;)
Trotzdem: Kinder, macht das nicht zu Hause nach!"
Es ist mehr als hirnrissig, solche Aktionen ohne Käfig, Helm, Halskrause und Spezialgurten zu fahren.

Naja, eigentlich sollte der Wagen dann zum Schrotter, weil auch keine von uns so recht Lust hatte, mit so einem kleinen Wagen anzutreten.
Jetzt allerdings hat sich "Micha" (Bratzis Nachbar) dem Wagen angenommen und das Dach schon mal mit einem LKW Wagenheber in Form gebracht ;).
So wie es aussieht, haben wir schon mal zwei Fahrzeuge für die Saison 2008 ;)

Bis dahin werd ich mir bestimmt auch einen neuen Boliden besorgt haben ;)

(Ich denke, dass wir auch in der dunklen Jahreszeit hier ab und zu mal etwas schreiben werden.)

Also, kommt gut durch den Winter, und benutzt doch mal die Comments ;)

Helge

... Nun machen wir erstmal eine Winterpause!
Heute haben wir den Scorpio ersteinmal umgeparkt damit er nicht so extrem der Jahreszeit ausgesetzt ist, das heißt er steht jetzt unter Dacht.
Im Frühling dann fangen wir mit dem schlachten an und werden uns dann natürlich hier wieder melden!

Ich dachte, ich wäre langsam durch mit all den Bildern, aber mein Handy hat tatsächlich noch etwas ausgespuckt. Größtenteils handelt es sich um bauliche Details am Kaddi, wie z.B:

- low budget Durchführung für Leitungen (aufgeschnittener Schlauch der Scheibenwaschanlage als Kantenschutz + Panzertape)

- Tank Bau einmal anders (Die Dichtmasse war übrigens nicht sehr bezinfest ;))

- "Custom-build" Kühlerhalter ;) (Mit Gewindestange + Flacheisen auf den Boden gezogen)

usw.

Wer sich Anregungen holen will, kann das gerne tuen, nur müsst ihr letztendlich selbst entscheiden, was ihr für Eure Sicherheit (und teilweise auch die der anderen) verantworten könnt. Ich lehne jegliche Haftung ab ;)

Vorsicht, Link

Ok, da steht er nun. Eigentlich bereit zum Zerlegen - eigentlich.
Aber der Reihe nach: Nach dem wir um 7.30 (angesetzt war 7, schönen Gruß an Chrischan an der Stelle;) endlich loskamen und nach 2 1/2 Stunden und einer Stadtrundfahrt durch Celle (unser "komisches" Navi auf der Rückbank war Schuld) beim Verkäufer waren, die Überraschung: Der steht ja noch richtig gut da. Ok, etwas Rost an dern Radläufen aber lange nicht so vergammelt wie der Kadett und der Sierra. Nach dem der Verkäufer uns erzählt hat, wieviele Neuteile in dem Wagen stecken und nach einem Blick in den Brief (1. Hand), die Überlegung: Können wir ihm sagen, was wir damit vorhaben? Nein. Trotzdem mitnehmen? Für das Geld (100€) - natürlich.
Also Schilder ran und ab zur Tanke - natürlich frisst so ein V6 Motörchen nur feinstes Super - egal. Danach durfte die Kiste endlich auf die AB - und was soll ich sagen? Ok, es ist halt alles Ford-like etwas weicher, bzw. indirekter (Kupplung, Schaltung, Fahrwerk) aber mit jedem Kilometer wurde mir der Wagen sympathischer. Der V6 zog richtig gut auf der AB, zwischenzeitlich hab ich ihn dann doch mal fast ausgefahren (A7 komplett frei & dreispurig, da kann man das ohne TÜV riskieren) und kam auf 220 km/h lt. Tacho - wobei mir das Fahrverhalten dann doch etwas zu unruhig wurde.
Zwischendurch noch ein Boxenstop bei unserem Lieblingsautoverwerter in Norderstedt und schon wieder tanken - zieht gut was durch der Hobel. ;) (War aber auch nicht vollgetankt.)
Naja, jetzt will Chrischan den Wagen noch mal ganz genau unter die Lupe nehmen und dann eventuell "tüven" und im Winter (Yeaha, Heckschleuder ;)) fahren um ihn dann entweder zu verscherbeln oder für den nächsten Winter einzumotten.
Edit: Der Wagen wird wohl doch auf dem Acker enden. ;)

Chrischan + "komisches Navi" :P

Wie der Titel es schon vermuten lässt geht es weiter ;)

Das ganze hat uns allen beteiligten soviel Spaß gemacht das wir einfach weiter machen müssen.
Natürlich werden wir an dieser Stelle weiter bericht erstatten!

Mein nächstes "Opfer" habe ich bereits gefunden und wird am Wochenende abgeholt (aus Celle)!
Es handelt sich hierbei um einen Ford Scorpio Bj. 89 mit ca. 240tkm auf dem Buckel.
Das beste daran ist das er einwandfrei läuft (Aussage vom Verkäufer) und das er genau den richtigen Motor hat....
...V6 mit 2,4L und 125PS ;)

Hier mal ein paar Bilder