Zuerst haben wir den Kaddi endgültig leergeräumt - bzw. -geflext. ;) Die Sitze waren sowieso hinüber, und ich hatte keine passende Torx-Nuss. Danach haben wir den ganzen Krempel schnell entsorgt. (5€ Entsorgungsgebühr für eine komplette Innenausstattung find' ich übrigens sehr günstig.)

Anschliessend ging es daran, bei Bratzi's Sierra die Bremsen wieder gangbar zu machen. Was soll ich sagen? Sie bremsen zwar wieder - soweit man das ohne Motor (Wir erinnern uns, die Kühlung fehlt) beurteilen kann - aber es muss wohl noch nachgearbeitet werden.

Man sollte sich übrigens überlegen, wo man den Wagenheber o.ä. bei so maroden Karren ansetzt:
"Was'n das da im Beifahrerfußraum? Sieht aus wie 'nen Unterstellbock." :D)

Wo wir gerade bei marode sind: Ich habe auf der Haube mal eine kleine Versuchsfläche für meine Rost-Optik angelegt, und mit meinem neuerworbenen 8,99€ - 20% Winkelschleifer ein paar Bahnen gezogen. Mal sehen, wie lange man für eine gute Optik braucht, und auch ob der Schleifer den Kadett überlebt.

Wie gehts weiter?

Ab jetzt wird das Schweissgerät gebraucht (Käffig, Gitter) und ich mache mir langsam Gedanken darüber, wo ich meinen Kühler lasse. Wenn er vorne bleibt, wird das Rennen für mich wohl sehr schnell vorbei sein, im Innenraum sorgt aber aber für, nennen wir es mal "leichtes Unbehagen" bei mir. ;). Ich mir aber sicher, dass wir noch eine brauchbare Lösung finden werden.

Hier noch einge Bilder vom vergangenen WE:

Zufälligerweise flog noch irgendwo eine rote Spraydose rum, und da musste der Sierra natürlich noch etwas verziert werden.


Man beachte die kunstvoll verzierten Bremssättel.

edit: Da ich eben schon darauf hingewiesen wurde: Mir ist schon bewusst, dass der Lack auf Glas nicht lange hält. Es handelt sich ja auch noch nicht um die Endlackierung, die Dose war einfach über & ich hatte Lust mal auf ein Auto zu sprühen. (Wo darf man das sonst mal?)